In questa pagina trovi la mappa dei treni di Johannesburg (Joburg Jozi) da stampare e scaricare in PDF. La mappa dei treni di Johannesburg (Joburg Jozi) presenta la rete ferroviaria e le stazioni dei treni di Johannesburg (Joburg Jozi) nel Gauteng - Sudafrica.
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Il sistema ferroviario pendolare Metrorail Gauteng collega il centro di Johannesburg (Joburg Jozi) a Soweto, Pretoria e alla maggior parte delle città satellite lungo il Witwatersrand. Le ferrovie trasportano ogni giorno un gran numero di lavoratori. Tuttavia, l'infrastruttura Metrorail è stata costruita all'inizio di Johannesburg (Joburg Jozi) e copre solo le aree più vecchie della città a sud. Le aree settentrionali, come mostrato nella mappa ferroviaria di Johannesburg (Joburg Jozi), compresi i quartieri commerciali di Sandton, Midrand, Randburg e Rosebank, sono servite dal collegamento ferroviario rapido Gautrain.
Una parte del Gauteng Provincial Government Blue IQ Project, Gautrain ha previsto un collegamento ferroviario rapido, che corre da nord a sud, tra Johannesburg e Pretoria, e da ovest a est tra Sandton e l'aeroporto internazionale OR Tambo, come si può vedere nella mappa ferroviaria di Johannesburg (Joburg Jozi). La costruzione del Gautrain Rapid Rail è iniziata nell'ottobre 2006 e ad agosto 2011, tutte le stazioni erano in funzione tranne la Park Station nel CBD di Johannesburg (Joburg Jozi). Consiste di un certo numero di stazioni sotterranee, così come stazioni in superficie. Le stazioni della linea Nord-Sud includono Johannesburg Park Station, Rosebank, Sandton, Marlboro, Midrand e Pretoria. C'è anche una linea dall'aeroporto internazionale OR Tambo che va a Sandton via Rhodesfield e Marlboro. La linea est-ovest dall'aeroporto a Sandton è stata aperta nel giugno 2010 in tempo per la Coppa del Mondo FIFA 2010, mentre la linea nord-sud è stata aperta il 2 agosto 2011, ad eccezione della Park Station che sarà aperta in un secondo momento.
Il sistema ferroviario di Johannesburg (Joburg Jozi) è stato progettato per alleviare il traffico sulla superstrada N1 tra Johannesburg e Pretoria, che registra carichi di veicoli fino a 300.000 al giorno, come indicato nella mappa ferroviaria di Johannesburg (Joburg Jozi). È stato anche implementato un esteso sistema di bus feeder, che permette l'accesso alle stazioni principali dalla periferia esterna. Questo è il primo nuovo sistema ferroviario che è stato posato in Sudafrica dal 1977. A partire dalla metà del 2010, è stato proposto un collegamento ferroviario ad alta velocità tra Johannesburg (Joburg Jozi) e Durban.